Γράφει ο Νίκος Λαζαριώτης
Πολλά είναι τα δημοσιεύματα και τα σχόλια σχετικά με την
πεζογέφυρα της Ζάβορδας στη νέα λίμνη Ιλαρίωνα. Είναι γνωστό ότι η ΔΕΗ
δεσμεύτηκε, σαν ανταποδοτικό έργο, να κατασκευάσει μια πεζογέφυρα που θα συνδέει
το δρόμο Ελάτη – Παλιουριά με το μοναστήρι της Ζάβορδας. Ανέθεσε σε μελετητικό
γραφείο τη μελέτη η οποία ολοκληρώθηκε και παραδόθηκε με όλες τις σχετικές
εγκρίσεις και αδειοδοτήσεις των αρμόδιων δημόσιων υπηρεσιών έτσι ώστε το έργο
να είναι σε θέση να δημοπρατηθεί. Το έργο όμως κόλλησε γιατί; Επειδή παρακολουθώ το θέμα από την αρχή θέλω να καταθέσω
κάποια δεδομένα που απορώ πως δεν τα παίρνουν υπόψη τους όσοι ασχολούνται
προφορικά ή γραπτά με το έργο. Συγκεκριμένα: